電子メールサポート
syjx@shengyangringrollingmachine.com
2026-02-26
中国製の鍛造機はもはや単なる安価な代替品ではありません。それでもそう考えているなら、時間とお金の無駄です。私たちが話しているのは、金属加工における持続可能な生産へのアプローチを真に変えるテクノロジーについてです。
10 年ほど前、主な議論は価格でした。中国製の油圧プレスを購入し、作業場に設置して作業を開始しました。問題は後になってから始まりました。技術サポートの困難、ドキュメントの不一致、スペアパーツは何か月も待たなければなりませんでした。生産の持続可能性が一本の糸でかかっています。現在、リクエストは変更されています。お客様はプレストン数だけでなく、サイクルごとのエネルギー消費量、無駄を最小限に抑えるための CNC システムとの統合の可能性、CIS のサービス エンジニアの有無などについても質問します。それは別の会話です。
私自身、中国からのフルラインについては長い間懐疑的でした。ドイツのプレス機、イタリアのマニピュレーター、現地の設備を使ってパズルを組み立てた方が安全だと思われました。フランジ生産工場の 1 つのプロジェクトに出会うまでは。そこには中国のサプライヤーがいます。山東瀋陽機械設備有限公司は、機械だけでなく、特定の品揃え向けによく開発された技術マップを提案し、ワークピースを最適化することで材料の節約を計算しました。これは認識の転換点でした。
彼らのウェブサイトhttps://www.shengyangjxgroup.ru, は単なるディレクトリではありません。事例を掲載したセクションがあり、さまざまな鋼材の装置のセットアップに関する頻繁に更新される技術情報が掲載されています。彼らはトレーダーではなく、エンジニアであるように感じられます。会社説明では -ハイテク企業- そして奇妙なことに、これらは空虚な言葉ではありません。たとえば、油圧回路にエネルギー回収システムを備えたプレスを積極的に推進しています。平均的な工場が 3 交代制で稼働している場合、このような電気代の節約により、一部のヨーロッパの類似製品との価格差が 2 ～ 3 年で元に戻ります。
持続可能な生産と言うと、多くの人はすぐにフィルターと排出量の削減を思い浮かべます。これは鍛造において重要ですが、その基礎となるのはサイクルの経済的持続可能性です。中国メーカーもこれに気づいた。たとえば、同社の最新のラジアル鍛造機には、ロッドやガイドなどの主要コンポーネントの摩耗監視システムが組み込まれていることがよくあります。
これは見せかけとしては賢明ではありません。データはオペレーターだけでなく、サプライヤーのサービス部門もアクセスできるプラットフォームにも転送されます。私たちはそのようなスキームをテストしました。ある時点で、システムのベアリング ユニットの 1 つで温度が異常に上昇しました。ローカルサービスパートナー山東省瀋陽カザフスタンの工場では通知を受け取り、工場に連絡を取り、今週予定されていた操業停止の時間までに、部品と専門家がすでに現場に到着していました。ダウンタイムは 2 週間の可能性から 1 日半に短縮されました。これが本当の持続可能性です。
失敗もありました。当社は約5年前、複雑鍛造品の熱間型鍛造に中国プレスの導入を試みました。この機械は強力でしたが、長い加熱サイクルにおけるベッドの熱補償の細かい設定が閉じられていることが判明しました。中国のエンジニアはパラメータを送信しましたが、その修正の背後にあるロジックは透明ではありませんでした。モデルを作成するにはサードパーティの専門家を雇わなければならなかったので、すべての節約が無駄になりました。さて、ところで、同じように瀋陽同様のモデルのドキュメントを見ると、外部制御システムと統合するためのアルゴリズムと API がすでにオープンされています。彼らは間違いからすぐに学びます。
鍛造設備を輸入する際の最大の悩みは、機械そのものではなく、設備（金型、グリップ）とその耐久性です。以前は、中国の熱間鍛造用金型の稼働率は欧州のものよりも 1.5 ～ 2 分の 1 でした。現在、その差は縮まりましたが、消えたわけではありません。
ここでサプライヤーのアプローチが重要になります。優れたサプライヤーはそれを無視せず、オプションを提供します。当社の歯車製造プロジェクトの 1 つでは、鍛造ロボットのコピー機の急速な摩耗に遭遇しました。中国のエンジニアは、標準的な H13 鋼の代わりに、当社のサイクル (ワークピースの温度、冷却速度) を分析した後、バナジウムを添加した改良鋼から工具を製造することを提案しました。コストは 20% 増加しましたが、リソースはほぼ 80% 増加しました。彼らは、材料のテストに関する完全なレポートを提供しました。このレベルです。
さらに重要なことは、彼らは自分たちで製造することに固執しなかったということです。彼らは私たちに仕様を提供し、条件を満たすメーカーが見つかった場合は現地で機器を注文することを許可してくれました。コア機器に対する自信を示す柔軟性。
机上で優れた車であっても、スペアパーツやサービスの物流が適切に機能していなければ意味がありません。これは中国工学のアキレス腱だった。現在、状況は変化していますが、不均一です。
などの企業山東瀋陽機械設備有限公司、EAEUには明確な戦略があります。彼らは物流事務所だけでなく、モスクワ地域やアルマトイ近郊などの主要地域に重要なスペアパーツ用の倉庫も設立しています。これは保証ではありませんが、重大な兆候です。インテグレーターである私たちにとって、このような倉庫の存在は、青島からの海上配達時間に依存しない保証期間をクライアントに提供できることを意味します。
しかし、ニュアンスがあります。倉庫には、シール、センサー、おそらくはある種の油圧バルブなどの標準セットが設置されていることがよくあります。ただし、トラバースやフレームなどの大型のキャスティングについて話している場合は（極端な例ではありますが）、納期は依然として延長されます。したがって、現在では、倉庫の利用可能性だけでなく、緊急時の対応手順や、メーカーと合意した方法に従って地元の専門家を使用して形状を一時的に復元するオプションも常に契約に明記しています。中国人はそのような条件にもっと積極的に同意し始めた。
私が次に目にするフロンティアは、マシン自体ではなく、その周囲のデジタル サービスです。中国のベンダーは、自社の鍛造プレス向けのデジタルツインの方向性を積極的に開発しています。私たちはパイロットプロジェクトに参加しました。
結論としては、車のためのプロセスを設計するために車を購入する必要はありません。サプライヤーは、特定の印刷機モデルのクラウド モデルへのアクセスを提供します。ワークピースのパラメータ、材料特性をロードし、鍛造プロセスをシミュレーションできます。これにより、力、ストローク、温度を最適化し、さらに重要なことに、機器を注文する前に潜在的な欠陥を特定することができます。持続可能な生産、特に小規模生産や頻繁な製品変更を伴う生産にとって、これは画期的です。セットアップおよび廃棄コストが削減されます。
ただし、ここでデータの問題が生じます。デジタルツインはどこに保存されますか?誰のサーバー上で?あなたの技術パラメータにアクセスできるのは誰ですか?これは交渉の新しい領域です。これまでのところ、中国企業はハイブリッド モデルを提供しています。計算の一部はローカルで、一部はクラウドで行われます。これに対する信頼は高まっていますが、ゆっくりではあります。契約書の法的精緻化が必要となります。
私の意見では、中国のサプライヤーが今後数年間で最大の飛躍を遂げることができるのは、このニッチ分野、つまり柔軟で迅速に再構成された複雑な鍛造品を少量シリーズで生産する分野です。価格を高騰させることなく、非標準的なタスクに合わせて機器を迅速にカスタマイズできる能力は、大きな利点となります。からの機器ハイテク企業山東省の機械は単なる工作機械ではなくなります。これは持続可能な生産のデジタル チェーンのノードとなり、ハードウェアの信頼性だけでなく、関連するエンジニアリング サービスの深さも重要です。そしてこの組み合わせこそが、今日中国を現代の鍛造産業にとって真に真剣で、しばしば最適なソリューションの供給者にしているのです。
