中国から中古のベーラー 145 をどこで購入できますか? 

中古の中国製ベーラー 145 をお探しですか?アリババではすべてが思っているほど単純ではありません。多くの人は、購入は数回クリックするだけで、その後は配送と状態に対処する必要があると考えています。実際、豚を突くのではなく、動く機械を作りたい場合は、詳細を検討する必要があります。私自身もこれを何度も経験しました。ここで、人々が問題に遭遇するまで気づかないことを共有します。

「ベーラー145」とは何ですか？実際、そして人々がそれを使用することを探している理由

彼らが「ベーラー 145」と言うとき、多くの場合、1 つの工場の特定のモデルを意味するのではなく、中国のメーカー間で一般的なタイプまたはシリーズを意味します。これは通常、特定の作業幅と容量を備えた角形ベーラーです。数字 145 は、ライン内のカメラまたはモデルの幅を示している可能性があります。単一の基準はないことを理解することが重要です。したがって、中古車を探すときは、最初に元の車のメーカーがどこであるかを調べる必要があります。それは、YTO、Shifeng、またはその他十数社である可能性があります。スペアパーツの入手可能性と全体的な信頼性評価はこれに依存します。

なぜ中国製を使うのですか？もちろん価格です。新品の場合、配送料を考慮しても1.5倍から2倍の費用がかかります。しかし、多くの人が恐れていますが、理由がないわけではありません。中国製中古品の状態は抽選となります。 3シーズン後には駄目になったかのように見えた車や、5年間ほとんど不満なく稼働した車を見てきました。それはすべて、運用とメンテナンスの方法によって決まります。そして、ここに大きな罠があります。売り手は美しい写真を見せることができますが、コンポーネント（油圧、プレス機構、ピックアップ）の実際の摩耗を写真から評価することはほとんど不可能です。

個人的な経験: 私はかつて、ある仲介者を介するオプションを検討しました。写真の車はまともに見えました、記載された走行距離は500時間でした。さらに詳細な尋問（作業のビデオ、フレームの下からの写真、油圧システム内のオイルの状態などを要求）の結果、油圧シリンダーはすでに交換されており、フレームには溶接修理の跡があったことが判明した。これは必ずしも悪いことではありませんが、価格は異なるはずです。結果として、取引は成立しなかった。結論:中古ベーラー中国からの製品は単に購入するだけでなく、少なくとも不在の場合には技術的な専門知識も必要とします。

参照先: サイト、仲介者、直接の連絡先

主な選択肢は、中国の B2B プラットフォーム (アリババ、メイド・イン・チャイナなど)、農業機械に関する専門フォーラム、そして多くの場合、より効果的な中古機械を輸出する企業との直接コンタクトです。サイトには多数のオファーがありますが、80% は再販業者です。基本的な情報は提供されますが、技術的な詳細については深く掘り下げられないことがよくあります。彼らの仕事は販売することです。 「ピストングループの状態」などのリクエストまたは ?ピックアップ ギアボックスのギアの写真?彼らは時々困惑します。

輸出業者や、廃止された機器や下取り機器を販売する工場と直接連絡を取る方が、より利益が得られる可能性があります。たとえば、一部のメーカーは車両更新プログラムを実施し、顧客が採用した機器を販売しています。ここでは、車のより完全な歴史を入手できる可能性が高くなります。しかし、ここにはニュアンスがあります。そのような機器は「現状のまま」で販売されることが多く、物流と関税はすべて購入者の負担となります。自分で行う準備が必要です。

優れたチャネルの 1 つは、中国から CIS への農業機械の供給を専門とする企業です。彼らはすでに経験とサプライチェーンを持っており、検証を支援できます。たとえば、山東瀋陽機械設備有限公司(彼らのウェブサイトはhttps://www.shengyangjxgroup.ru) はハイテク機器会社としての地位を確立しています。実際、そのような企業は、新品だけでなく、中国のパートナーから更新された、またはよくメンテナンスされた中古機器も入手できることがよくあります。彼らの利点は、たとえ中古品であっても、納入されたマシンに対してより多くの技術サポートと保証を提供できることです。ただし、説明内の美しい言葉ではなく、具体的なケースやレビューに注目することが重要です。

選ぶときの注意点：目に見えないポイント

全体的な外観やエンジン回転数などの当たり前のこと以外にも、遠目からチェックすることはほとんどないが無駄なポイントがいくつかあります。 1つ目は、ピックアップのベルトとピンチローラーの状態です。メインのプレス機構よりも早く摩耗します。これらの特定のノードの写真を、できればさまざまな角度から撮ってもらいます。 2つ目はエレクトロニクスと油圧です。中国の 145 シリーズ ベーラーの多くは、シンプルな制御システムを備えています。すべてのセンサーが機能しているかどうか、および油圧ディストリビュータに漏れがないかどうかを確認する価値があります。機械が空転している状態と負荷がかかっている状態（ストローを押している状態）のビデオは必見です。

3 番目に、非常に重要ですが、保護カバーと固定ユニットの有無と状態です。カバーが曲がったり紛失したりしている場合は、多くの場合、不注意な操作や、さらには転倒/転倒を示しています。 4 番目 - 文書化。車のテクニカルパスポート（中国語 - 問題ありません）、実施されたメンテナンスの記録はありますか。たとえコピーだったとしても、何もないよりはマシです。それらから、テクノロジーがどのように扱われたかを間接的に判断できます。

個人的な経験から：車軸の割ピンと止め輪の状態を見失ったことがある。それは小さなことのように思えるでしょう。しかし、車が到着すると、そのうちの半分がなくなっており、あったものは曲がって保持できないことが判明しました。追加購入してすべてを適切な位置に配置する必要があり、シーズンの最盛期に時間を無駄にしました。中古機器には細かいことはありません。

物流、税関、購入後の「落とし穴」

彼らが車を見つけて、価格に同意したとします。次に楽しい部分、つまり配達が始まります。輸送コンテナはベーラーの最も一般的なオプションです。輸送のために分解するときは、機械の寸法と重量を明確に理解する必要があります (ピックアップ チャンバーとプレス チャンバーは取り外されることがよくあります)。すべての販売者が分解と梱包を効率的かつ安全に実行できるわけではありません。コンテナへの梱包プロセスの写真をリクエストしてください。これにより、機器自体の部品が緩んで損傷した状態で到着するという状況からお客様を保護できます。

通関は別の話です。 HSコードを正確に知る必要があります。手数料と必要な証明書（適合証明書や拒否書など）を理解するには、事前に仲介業者に相談する価値があります。販売者が税関に提出する書類の梱包を手伝ってくれる場合もありますが、常にそうとは限りません。上記のようなサプライヤー会社を通じて購入する場合山東瀋陽機械設備有限公司、彼らは多くの場合、これらの問題を自分自身で引き受けるため、プロセスが大幅に簡素化されます。ただし、これについては別途協議し、契約書に明記する必要があります。

車が到着し、税関を通過した後、組み立てと慣らし運転が始まります。シールの漏れ、ヒンジの遊び、調整の瞬間など、遠隔検査では気付かない問題がここで現れることがよくあります。あなたまたはあなたが雇う整備士に中国製機器の経験があることが望ましいです。一部のコンポーネントのサイズが標準ではない場合があり、そのスペアパーツが地元の店舗で見つからない場合があります。したがって、購入の段階でも、最も摩耗しやすい部品（ベルト、ベアリング、シール）の入手可能性と、それらの迅速な配送の可能性について尋ねる価値があります。

代替案と最終的な考え

場合によっては、オプションを詳しく調べ、物流と仕上げにかかるすべてのリスクとコストを見積もった結果、次のようなことが判明することがあります。中古ベーラー 145中国からの購入は最も問題のない選択肢ではありません。中古機器（ブランドは異なりますが）や、あまり知られていない中国ブランドの新車を、保証とターンキー納入付きで現地で提供することを検討する価値があります。正規代理店より。価格差は一見したほど大きくないかもしれません。

中国から中古品を購入するという決定が最終的な場合の主なアドバイスは、急がないことです。時間をかけて検索し、多くの質問をし、できるだけ多くの視覚情報 (写真、ビデオ) を要求し、可能であれば中国の現場にいる担当者に評価を依頼してください。お金はかかりますが、将来的にはもっと節約できるでしょう。

一般に、中国の中古農業機械の市場はチャンスのある分野ですが、地雷もたくさんあります。成功は、徹底的な準備と、単にユニットを購入するのではなく、それを動作状態にするための潜在的な一連のタスクを購入することを理解するかどうかにかかっています。しかし、すべてを賢く行えば、手頃な価格で信頼できるアシスタントを得ることができます。